Первое большое путешествие Синего Джима.Часть 1. Кавказские Минеральные Воды.

2025 год, четверть 21 столетия позади. Этот рубеж ознаменовался существенными переменами и в нашей жизни. Мы купили квартиру в Нерезиновой и большая часть семьи, кроме меня и кота, перебралась в столицу на ПМЖ. Синий Джим тоже переехал. На вопрос «Где провести Новогодние каникулы?» вдруг появилось огромное разнообразие ответов. Ограничений, впрочем, тоже возникло немало. В итоге сошлись на варианте «Автомобильное путешествие на Кавказ». В качестве базовых локаций выбрали Кисловодск и Владикавказ.

Планирование давалось мне с трудом. Я не очень понимала температурный режим в январе на высотах от 1000 мнум. Архивы погоды показывали плюсовые температуры, с внезапным падением до минус 10. К тому же, в моем дальневосточном представлении горы зимой это «ветер северный, умеренный до сильного» и очень сильного. Все эти факты складывались в моей голове в невозможность идти в поход с палаткой на несколько дней. А многочисленные «точки интереса» не вызывали никаких положительных эмоций. Потому что там было все, что мы не любим: автодоступные достопримечательности, инстаграммные фотографии и машины, машины, машины… Ситуацию немного спасла Екатерина Костюхина, чей отчет о пешем походе по Северной Осетии уж давно пробудил во мне желание пройти тропами этого горного региона. Но, как я уже упомянула, мы побоялись идти зимой в многодневный поход с палаткой. Поэтому я взяла отдельные участки из Катиного большого похода и на их основе составила что-то, подходящее для однодневных вылазок.

План был составлен, маршруты расписаны и 31 декабря мы в 6 утра вышли из московской квартиры, чтобы отправиться в долгий путь.

А вдруг нам понравится, и мы превратимся в автотуристов?

31 декабря

Москву заваливало снегом. Явно выдавали двойную норму, за прошлогоднюю зиму и за нынешнюю. Поля, поля, поля засохшего борщевика, который мы по ошибке приняли за поля засохших подсолнухов. И грязь, грязь, грязь. Черная, липкая, летящая со всех сторон. Бедный Синий Джим очень быстро слился с окружающей действительностью, превратившись в Грязного Синего Джима.

Город Борисоглебск, речка Хопёр. Где-то здесь недалеко деревня Тюковка, старый дом с русской печкой, огромный двор, по которому бродят куры, петухи. Приходя с рыбалки, люди кидают курам мелкую рыбешку и птицы бегут по всех лап, соревнуясь с котом, чтобы склевать рыбу. Парное молоко в глиняном кувшине. Фаршированные домашним творогом блинчики на столе, накрытые кружевной салфеткой. Настоящая деревенская жизнь, которая случалась в моей детской жизни один раз в два года. Кто бы мог подумать, что спустя десятилетия я буду ехать мимо своего прошлого?

А дальше поля исчезли, и началась степь. Ровная, бесконечная, от горизонта до горизонта, скучнейшая степь. В которую еще и заполз туман.

Туман? Откуда здесь туман? Моря же нет!

Новый год по владивостокскому времени встретили в пути. Расстояние измеряется не только километрами, но и часами. Владивосток теперь живет раньше нас на 7 часов.

В Волгоград приехали в темноте. До местного Нового года оставалось 4 часа и 15 минут.

Надо хоть как-то отпраздновать! – с этими словами мы завернули в первый попавшийся Ашан.

На парковке Ашана среди редких молчаливых машин дрифтовал видавший лучшую жизнь Жигуль. Синий Джим опасливо припарковался подальше от местного джигита.

«Магазин закрывается через 10 минут, кассы отключаются автоматически», - сообщил нам охранник.

Доширак, сосиски, пара йогуртов – наш новогодний ужин. На кассе задержка, у кассира нет сдачи, молодежь ищет монетки, шаря по карманам. За нами другая молодежь разговаривает обыденными матами. Мне все не нравится. Леха убегает успеть прихватить бутылку вина. Леха уже вернулся, а молодежь все искала и искала монетку, чтобы расплатиться наличкой.

Но все-таки мы успели.

Заселились в отель, где, вероятно, были единственными постояльцами в эту Новогоднюю ночь, проводили 2025 год сосисками и, не дождавшись полуночи, легли спать.

1 января

Утро Нового года было солнечным, Волгоград быстро остался позади и снова долгая и скучная дорога через степь.

К Кавказским Минеральным Водам добрались поздно вечером. Пятигорск, Ессентуки, Железноводск – указатели с названиями мелькали вдоль дороги и, наконец, мы добрались до Кисловодска.

Одним из главных критериев при выборе квартиры для меня была тишина. И, вероятно, поэтому я выбрала жилье в частном секторе.

Уютные улочки, старые каменные дома.

Улицы города в нашу честь прикрыли снегом, который продолжал падать хлопьями в желтом свете уличных фонарей. «И чем не Зао Онсен?», - улыбались мы.

2 января

Утром оставили Грязного Синего Джима отдыхать во дворе нашего жилища и отправились исследовать город, окруженный горами.

Исследовать город, это, в моем понимании, исследовать его природу. Тем более, что главная достопримечательность Кисловодска – это Кисловодский Национальный Парк, попасть в который можно прямо из города.

Снег добавил привлекательности Кисловодску, и без того довольно уютному и симпатичному.

Каскадная лестница.

Красные камни.

Памятник В.И. Ленину.

Очень красивые и высокие ели.

Терренкур – новое слово в нашем лексиконе.

Здесь многолюдно и очень хочется уйти от людей.

Парковые дорожки, безусловно, прекрасны. Но ходящие по ним люди. Нет, это были хорошие люди, и они даже не ездили по парку на машинах.

Но все равно очень хотелось уйти, остаться наедине с природой.

Заброшенный открытый плавательный бассейн Летних Олимпийских игр 1980 г.

И наконец мы уходим с парковых дорожек и углубляемся в лес.

Аллея Желаний. Аллея Влюбленных. Ведьмина Аллея. Сюда уже мало кто доходит. По обе стороны лесной тропинки высажены туи. Курортный парк, частью которого и является аллея, был основан в 1823 году. Тогда же и были высажены туевые деревья, известные своей способностью очищать воздух и поддерживать целебный климат курорта.

После этой аллеи мы окончательно ушли с парковых дорожек и начали наш подъем по тропинке к вершине Малое Седло.

Сначала шли по тропам, которые были завалены снегом, среди деревьев. Затем вышли на открытое пространство и начали подниматься, поминутно с восхищением оглядываясь на окружающие пейзажи.

Кисловодск словно лежал на дне ровной тарелочки, по периметру окруженный горами и скалами.

Уникальное место, где равнина встречается с горами.

Кавказские горы удивительны для нас, жителей приморского региона, – ровные и пологие на 2000 мнум, и лишь кое-где вздымаются остроконечные вершины Машука, Бештау и других, пока безымянных для нас, вершин.

А дальше, на подступах к горизонту, в синей дымке, раскинулись вечные ледники и скалы Кавказского хребта, подсвеченные солнцем. Они казались нереальными, висящими между небом и землей – суровый, молчаливый фон для этой идиллии тепла и покоя, где внизу гуляли курортники, а наверху, в вечном холоде, спали сказочные великаны.

Это Эльбрус?

Самая высокая вершина России оказалась не такой капризной, как японская Фудзи и без всяких заигрываний показалась нам в полной красе с первого же раза. Впрочем, пускай Фудзи капризничает и дальше, ей прощается все.

Пирожки с видом на Эльбрус.

Тишина и вид на горы. Совсем другие горы, не похожие ни на что, что мы видели раньше.

В одном месте пришлось применить несуществующие у нас навыки скалолазания, чтобы забраться на скалу по натянутой толстой проволоке. Здесь же мы поняли, что верёвку, взятую из дома, надо не просто носить в рюкзаке, а еще и уметь "навешивать". Дальше пришлось подниматься по открытой тропинке, имеющей довольно большой уклон.

К сожалению, на вершину горы Малое Седло ведет дорога.

И наш пеший подъем завершился площадкой, на которой стояли ведра. Как же я не люблю этих людей, заезжающих в горы на машинах. Именно это я и видела на фото в интернете, когда планировала нашу поездку. Мерзкие ведра на фоне прекрасной природы.

Вселенная, конечно, порадовала нас снегом. И в те моменты, когда придурки на ведрах не колесили по этим горам, нам было очень хорошо.

Действительно, стоило два дня тащиться по не самым приятным дорогам ради такой красоты.

Пройдя от Малого Седла к Большому и, наконец, миновав мерзких автолюбителей, свернули на тропинку среди искрящегося белого поля. Все было белым, земля, редкие, торчащие из-под снега кустики, деревья. Все было покрыто белым искрящимся кружевом. Снег под ногами был не просто белый, он горел. Миллиарды ледяных кристаллов, словно бриллиантовая крошка, вспыхивали и переливались под солнцем. Кажется, что мы шли не по земле, а по россыпи драгоценных камней. От этого сияния рябило в глазах и кружилась голова, словно мы стояли на облаке, расшитом серебром. Все проблемы вдруг стали мелкими и ничтожными. Они не стоили ничего, ни единой мысли, ни вздоха, ни упоминания. Было только переполняющее нас до краев бескрайнее и бесконечное счастье.

Обратный путь мы проложили через Кисловодский Национальный парк по маркированным терренкурам. Уже смеркалось и людей на тропинках стало заметно меньше. Хотя наиболее упорные шли нам навстречу, надеясь, видимо, полюбоваться закатом с вершины.

Гроты

Каменные грибы

Каменная полочка вдоль скалы

Пещеры в скалах

Закат

И все это на высоте 1000 мнум и выше.

Прошли в общей сложности 24 км за день. И сегодня уже никак не скажешь, что день как день. Новый Год, как праздник, настал и для нас.

А еще мы в очередной раз поняли, что Вселенная нас любит и подкидывает приятные бонусы в виде редкого в этих местах снега. А мы, благодарные за эти подарки, еще раз порадовались, что у нас дома нет дивана, от которого так сложно оторваться.

3 января

Мы совершенно расслабленно проснулись, неспешно позавтракали и Леха пошел вылизывать Синего Джима. Был ненулевой шанс на этом и завершить рассказ о сегодняшнем дне, если бы не Катя с ее неугомонным шилом в одном месте.

Сегодня наш путь лежит в г. Железноводск, к горе Бештау, самой высокой точке Кавказских Минеральных Вод.

Вообще Бештау переводится как "пять гор" и имеет, соответственно, пять вершин.

Слева на фото Малый Тау. А главная вершина Бештау как раз посередине.

Троп на Бештау несколько. Можно подниматься со стороны Железноводска и Пятигорска. Мы решили идти со стороны Железноводска.

Выехали в 10 утра. Около 11 вышли на тропу. При этом нам не пришлось ехать ни по каким говнам и грунтовкам. Синий Джим остался ждать нас на асфальте.

Лесная тропа

Троп много. Я выбрала маршрут через Орлиные скалы.

По всей видимости, маршрут не очень популярен. Мы на тропе были одни.

Подъем немного сложный, но проходимый. Кое-где приходится карабкаться, но опасности никакой нет.

Чем выше, тем живописнее скалы.

Виды восхитительные.

Вершина Орлиных скал (1000 метров над уровнем моря).

Цвет неба здесь невероятный. Оно действительно именно такое синее, как на фото. Можно, конечно, предположить, что восприятие цвета неба искажено московскими тучами и серостью. Но нет, я не так давно улетела из самого солнечного города страны, чтобы забыть цвет неба во Владивостоке.

Вид на Эльбрус ещё круче, чем вчера.

Бук - основная лесообразующая порода Кавказа. На Дальнем Востоке ему слишком холодно и здесь мы первый раз видим эти величественные деревья с гладкой корой.

Местами было сложно. Даже один раз пришлось верёвку кидать, чтобы я могла забраться по обледеневшей тропинке.

Но отступать все равно было некуда. Спускаться вниз здесь намного сложнее, чем подниматься.

Дошли на вершины Малый Тау

Высота 1200 метров над уровнем моря. Пидан, Фалаза, Лысый Дед имеют почти такую же высоту.

Но здесь рельеф совсем не похож на Дальний Восток.

Слева от Эльбруса вид на Главный Кавказский хребет. Скалы. Лёд. Недоступные вершины.

Впереди главная вершина Бештау. Довольно крутой подъем.

Но людей там немало. Ползают черными точками. На Малом Тау мы были одни. Кто-то до нас, к счастью, прошел вчера или сегодня через Орлиные скалы. Сами мы бы не смогли там пройти по снегу.

Вообще удивительно, что есть люди, которые способны в снегу тропить маршрут на гору.

Бештау сложная гора зимой. Обычно туда без кошек не зайти. Но нам повезло. Позавчера выпал снег и подняться можно было и без кошек.

Счётчик взошедших на Бештау

Виды с вершины

Наши тени в горах Кавказа

По всей видимости, все идут со стороны Пятигорска. А в сторону Железноводска мы идём одни.

Обратно спускались лёгкой тропой опять в полном одиночестве среди букового леса.

Маршрутные столбики.

Хотя и начали поздно, но успели вернуться к Джиму до темноты.

Ночной Железноводск.

Даже водички попили - в Железноводске она вкусная оказалась.

Мы начинаем влюбляться в Кавказские горы.

4 января.

Переписка с мамой:

Катя: «Мы не планируем по городу ходить. Пойдем в горы».

Мама: «Ой, ну это не совсем правильно, на главный бульвар Кисловодска нужно сходить. От главной питьевой галереи, где там склеп Лермонтова и по бульвару в сторону рынка, обязательно пройдите, там были красивые старые особняки. Потом дом музей Шаляпина и ещё много чего интересного».

Катя: «Ну ладно, сегодня все равно едем во Владикавказ. Можно сначала сходить на Курортный бульвар Кисловодска».

Переписка с мамой спустя пару часов, на Курортном бульваре:

Катя: «Курортный бульвар отвратителен, какой-то колхоз, колхозная музыка, везде торговля, как в 90х, и все красивые здания закрыты позорными вывесками магазинов. Фу!»

Мама: «Да, нам тоже там не понравилось!»

Катя: ЧТО???

Единственное, заслуживающее внимания место - Главные Нарзанные Ванны. Действительно очень красивое здание.

Каменные лавочки. Вот откуда один из бывших мэров Владивостока, Копылов, черпал свои идеи по улучшению городской инфраструктуры.

Ещё одно попсовое место, в которое заехали буквально на пять минут – скала Кольцо. Прямо у дороги, сувенирные лавки и толпы, взявшие это самое Кольцо в кольцо.

Эльбрус сегодня спрятался под шляпкой

Уезжая из Кисловодска, можно подвести некий итог: в целом, нам понравился Кисловодск в той части, где мы жили. Уютный частный сектор, старые каменные дома, вид на горы. Много пешеходных маршрутов, не требующих наличия машины. Город, конечно, маленький. При этом цена кв метра земли зашкаливает. Хотелось бы нам вернуться? Вряд ли. Остаться там жить – тоже нет. Просто еще один обычный российский город, окруженный красивой природой. Мы уже прожили в таком одну нашу долгую жизнь.

По пути во Владикавказ заехали в Нальчик. И этот город нам совсем не понравился. Грязный, мусорный, раздолбанный. Тротуаров нет вообще. Зато есть чёкнутые ЛадаВодятлы, носящиеся на грязных развалюхах по грязным улицам грязного города.

В Нальчик мы заехали, чтобы пройти по тропе воинов-богатырей Нартов. Тропа проложена на вершину горы Нартия через вершину горы Кизиловка. Тропе больше 30 лет и она ещё называется 1000 ступеней. Сейчас тропу реставрируют, но сами ступени и каменные мостики очень хорошо сохранились.

В начале тропы такая прекрасная табличка.

Комната молитвенная для удобства есть, а вот туалета нет. Лишнее это...

Тропа проходит через сказочный буковый лес. Древние буковые деревья переплетаются ветвями, создают самые причудливые формы, напоминают то сказочных существ, то древних мудрых старцев, превращают обычный лес в волшебный театр застывших в вечности актеров.

Жаль только, что глупые людишки исковыряли ножичками гладкие стволы прекрасных деревьев, оставив памятник своей безмозглости.

Мы успели дойти только до первой вершины - Большая Кизиловка.

На вершине обнаружили странную заброшку.

Копались в картах и, вроде бы, это бывшая канатная дорога. А может, недостроенная канатная дорога. А может и еще какой-то очередной грандиозный проект, которому не суждено воплотиться в жизнь.

По пути из Нальчика во Владикавказ рассуждали о том, что путешествия на машине довольно предсказуемы. Никаких приключений, никаких сложностей, никаких поисков места ночёвок, установки палатки под проливным дождем. Все распланировано и довольно шаблонно. Вспоминали, как ночевали в городских парках, на спортивных площадках, на парковках и прочих странных местах. Как ехали на велосипедах в подъемы. Как тащили рюкзаки через перевалы. Как боролись с волнами на каяке. Это все наполняет путешествия незабываемыми эмоциями и впечатлениями. Сейчас, когда спустя два месяца я пишу этот отчет, мнение мое нисколько не изменилось. Путешествие на машине комфортно, предсказуемо и оставляет в душе очень мало глубоких следов.