Первое большое путешествие Синего Джима. Часть 2. Северная Осетия

5 января

Вид из окна квартиры на Владикавказ и горы, окружающие город

Утром прочитали новость о том, что Владикавказ вошёл в десятку самых комфортных городов России, заняв 6-е место в рейтинге. Да ещё и получил приз «Восходящая культурная звезда». Ну-ну... Посмотрим. Культура и воспитание – как раз это является для меня определяющим фактором комфортности города. И пока только один город сумел достичь недосягаемой для подавляющего большинства городов мира японской идеально убранной антресоли - город Минск.

Первое впечатление только от квартиры во Владикавказе – сильно грязнее, чем была квартира в Минске (а она была раз в 10 чище, чем моя собственная квартира), и полное отсутствие вкуса у хозяина. Но, впрочем, мы все равно не собирались проводить время в квартире, любуясь на горы из окошка.

Сегодня был совершенно волшебный день.

Потому что мы не поехали туда, куда едут все.

Правда, сначала мы, по ошибке, остановились там, где останавливались все. Но довольно быстро мы исправились.

И уже мимо мемориала Сергею Бодрову проехали, не останавливаясь. Хотя, это, конечно, было непросто. Поскольку абсолютно всем надо было остановиться именно здесь и сейчас.

Плевать на встречку. Плевать на полное отсутствие парковочных мест. Плевать, что мемориал находится как раз на закрытом повороте. Всем надо было выйти из ведра именно здесь и не дай бог придется пройти пешком хоть 10 метров.

А дальше все дружной колонной двигались в сторону деревни Кармадон и города Мертвых в поселке Даргавс.

Даргавс планировали посетить и мы. Просто немного иным путем.

Ослики на дороге (в отличии от ослов) очень милы и симпатичны

Припарковали Джима на дороге, недалеко от въезда в Кармадон, в ущелье реки Геналдон.

Похожие пейзажи можно лицезреть в районе Дальнегорска, речка Рудная (Тетюхе).

Города Владивосток, Арсеньев, Находка, Дальнегорск – весь глобус Приморского края, растянутый на планету Земля.

Хорошо тем, кто еще не обошел весь Приморский край, кто еще не видел всех его «красот и чудес». Нам же приходится забираться все дальше и дальше от родных мест.

Мерседес за 15 млн не смог проехать там, где мы шли. Леха было пытался ему помочь, но быстро понял, что к машине за 15 млн неплохо бы добавить настоящего водителя, а не прокладку между рулём и сиденьем.

Мицубиси L200 успешно преодолел заледеневшие подъемы, вероятно благодаря своему японскому происхождению. Но и он сдался перед вертикальными наледями, высотой около 40 см, промытыми в русле ручья.

Вот и Нижние Кармадонские ванны.

Люди, приехавшие сюда на Мицубиси, как раз уходили. И отсутствие купальника никак не могло помешать мне залезть в ванну. Если вы читали мои японские отчеты, то вы знаете, что я очень люблю горячие источники. Поэтому и здесь я с радостью залезла в воду.

Идеальная температура воды. Не холодная, не очень горячая. С легким серным запахом. Прозрачная. Можно сидеть долго.

Пока не услышишь звук подъезжающей еще одной машины. Плохая дорога дала мне время на то, чтобы вылезти из ванны и одеться. А потом мы с удивлением увидели автомобиль, сумевший преодолеть все преграды на пути к источнику.

Лада.

Мерседес за 15 млн не проехал.

Мицубиси сдался на подступах.

Синий Джим даже не пытался.

А Лада проехала.

Мы искренне зауважали этого водителя.

От источника стали подниматься наверх.

Никакие фотографии не передают то, что мы видели и чувствовали.

Нет никаких слов, чтобы это описать.

На высоте примерно 1600 мнум.

Дошли до села Тменикау.

Встретили пограничника.

Он как раз ходил, проверял табличку. Пограничники не сильно отличаются от егерей. Их основная задача - проверка сохранности и наличия табличек. Свое рабочее время они посвящают мониторингу их состояния и написанию отчётов об условиях содержания табличек.

А дальше наше любимое. В навигаторе дорога есть, а в реальности дороги нет.

Здесь лежал очень необычный снег. Наверное, у лыжников есть для такого снега специальное название. Он словно был соткан из льдинок, не настолько мелких, чтобы быть снежинками, но и не настолько крупных, что стать айсбергами.

Высота и температура воздуха.

Удобные кочки для привала.

Идём обратно. До Даргавса дойти мы уже вряд ли успевали. А ведь нам еще надо было вернуться обратно к Синему Джиму. Машина – очень сильное ограничение для похода. А отсутствие палатки вообще не подразумевает принятия нестандартных решений, выходящих за рамки мировоззрения пакетного туриста.

Закатное солнце рисует новые нереальные пейзажи.

Настоящая горная деревушка Тменикау. Стены сложены из камня, без лазерного уровня, без суперпрочного бетона с нано добавками – стены просто замешаны на запахах и видах этих вечных гор и именно этот раствор будет держать их веками, не давая рассыпаться.

Табличка "места под палатку".

Не то что в Корее, где сплошные no camp.

Солнце садится.

Лошади на закате. Они тоже часть этого древнего мира.

Разрушенная сторожевая башня над всем этим. Когда-то здесь держали оборону, зажигали огни, предупреждая соседей об опасности. Теперь ветер свободно гуляет сквозь пустые глазницы бойниц, и камни у подножия поросли колючей травой. Но башня всё равно стоит – словно старый воин, который уже не может держать меч, но и упасть ему не позволяет гордость. Башня продолжает охранять эти древние домики, почти диких лошадей и бездонную, невероятную красоту и тишину этих гор. А может, эти башни на скалах строили вымершие люди-птицы? И это совсем не башни, а гнезда, в которые можно было возвращаться после долгого полета?

Склеп.

Добрались до Синего Джима и все-таки решили доехать до города мертвых в пос. Даргавс.

Серпантин там, конечно, впечатляющий, а в темноте особенно.

Оказалось, что вход в Некрополь платный, время входа ограничено и, когда мы до него добрались, все уже было закрыто.

Но когда нас это останавливало?

Нет, мы не хотели экономить. Мы просто не знали, что вход в Город Мертвых платный и ограничен по времени. А ехать сюда второй раз мы не планировали. Поэтому обошли ворота и перелезли в Город Мертвых через забор.

Было немного неуютно. Но зато там не было никого. Никого живого.

На обратном пути остановились около мемориала съёмочной группе Бодрова.

Здесь уже тоже никого живого не было.

Место обладает странной аурой. Вряд ли это возможно почувствовать, когда вокруг стоят машины в три ряда и идёт бесконечный поток туристов, гоняющихся за фоточками для инстаграмма.

Здесь не было фонарей и только наши фонарики выхватывали из темноты ночи увядшие цветы, мемориальную доску, лампадки. Время застыло в этом камне. Как оно рано или поздно застынет для всех нас.

День, полный впечатлений, завершался. Но нам ещё хотелось купить знаменитые осетинские пироги. И все бы ничего. Если бы Леха не вознамерился купить Самые Лучшие Пироги во всей Северной Осетии.

И, опять же, никто не имел ничего против самых лучших пирогов. Если бы во Владикавказе не глушили навигацию. Но мы же не тупые. Мы умеем пользоваться картами и даже бумажными, не говоря об электронных.

Только мы не знали, что улица Кирова имеется не только во Владикавказе.

Гордые собой, мы добрались до этой улицы. Но, к нашему огромному сожалению, не обнаружили там ничего похожего на осетинские пироги. Приложив немало усилий для уточнения нашей геопозиции, с упрямством ишаков, мы поехали на другую улицу Кирова и, ура, пироги были куплены. Осталось только довезти их и нас вместе с пирогами домой. Еще немало совместных усилий штурмана в моем лице и пилота Синего Джима в лице Лехи и мы, наконец, вместе с пирогами, добрались до нашей базовой локации во Владикавказе.

Дальше привожу текст от Лехи, практически без редакторской правки: «Пироги действительно ОЧЕНЬ вкусные. И оно того стоило. Один с листом свеклы, сыром и брусникой, а второй с фаршем и запечатанным внутри соком. Они божественны. Даже Катя, которая всю дорогу твердила что сегодня ничего есть не намерена, и то сдалась и оценила оба на 10/10. Походная часть тоже выше всяких похвал. Уж поверьте опытному приморскому туристу, таких захватывающих все твое естество видов гор и неба я ещё не лицезрел. Причем одни и те же места (путь туда и обратно) в зависимости от освещенности солнцем выглядят по-разному, и нельзя сказать, что одно лучше другого. Это просто какой-то другой мир, который точно стоит увидеть и ощутить, пропустив его через себя. Сколько ещё нового и интересного мы не видели и не прочувствовали в нашей жизни. Из четырех полноценных дней нашего путешествия, три совершенно невероятные. Чувства, которые я испытал на поступках к Большому Седлу, Малому Тао и сегодня, поднимаясь из Геналдонского ущелья – какое-то первородное, правильное счастье. Счастье единения с природой, ощущения ее безграничности и абсолютной нетронутой красоты. В такие моменты понимаешь, насколько прекрасна и удивительна Жизнь!»

6 января

Ночью Лехе стало плохо. Иммунная система, ослабленная московским вечным сумраком и складским микроклиматом семи складов Юга Москвы ООО «Энергия», оказалась совершенно не готова к встрече с агрессивной средой в виде Лучших Осетинских пирогов, вступивших в сговор с величественными пейзажами Кавказа. Микрофлора, состоящая в основном из ностальгии по владивостокскому Дошираку и баночек корейского кофе Let’s be, капитулировала мгновенно. Организм, застигнутый врасплох атакой национальной кухни, да еще и ослепленный красотой ледников, предпочел капитулировать и с чистой совестью заболеть, чтобы не видеть этого издевательского контраста между величием природы и собственным ничтожеством. А заодно и полежать в тишине и покое, проведя хотя бы один выходной день правильно, переворачиваясь с одного бока на другой, а не носясь по горам следом за женой, в которую много лет назад вселился бес неугомонности. «Пускай Катя штурмует очередной перевал, попутно убеждая окружающих, что они все отдыхают неправильно. Ведь для нее хорошо отдохнуть – это пробежать десять километров вверх, желательно с рюкзаком и песней. А я пока в тишине просто разберусь с тем, где заканчивается мой желудок и начинается агония», - думал Леха, с ужасом наблюдая за солнечным лучом, появившимся из-за гор и неумолимо приближающимся к лицу жены. Стоило лучу коснуться Катиных век, как последние распахнулись и в этих говорящих глазах Леха прочитал свой смертный приговор «Остаться нельзя. Пойти». Даже не запятая, а бескомпромиссная точка стояла в этой фразе (Последний абзац написан с использованием некоторых идей от нейросети DeepSeek, но с моими рассуждениями, правками и дополнениями).

Утром пришлось сначала прогуляться в аптеку.

Подъезды домов украшены жителями.

Взбодрив мужа порцией таблеток и недобрым словом, отправились к поселку Гусыра. От него через перевал пролегала дорога к поселку Кобан. Мы не очень хорошо пока ориентировались среди дорог Северной Осетии. Но поняли основное: здесь много действительно хороших лесных дорог, по которым мало кто ездит. Подавляющее большинство предпочитает ленивый автомобильный туризм, передвигаясь исключительно между популярными локациями, разбросанными вдоль основных дорог.

Как только мы вышли из машины, как в нашу сторону устремились, угрожающе лая, два огромных пса. Я очень настороженно отношусь к собакам. А эти еще и выглядели весьма устрашающе. Но, отработав обязательную программу по охране территории, собакены начали дружелюбно вилять хвостами, явно выражая искреннее желание познакомиться поближе.

Вряд ли они заигрывали с нами с меркантильными целями. Выглядели псы упитанно, лоснящаяся и отличающая на солнце шерсть подтверждала факт прекрасного питания с оптимальным балансом БЖУ.

Агрессии песики не проявляли, и мы с радостью приняли их в свою компанию.

Сначала поднимались с 1000 метров через буковый лес.

А с высот 1300 начались альпийские луга.

Видели НЛО. Когда вокруг марсианские пейзажи, пролетающее мимо НЛО не вызывает удивления.

Наш новый друг тоже любуется видами.

Даже цветочки цветут в январе.

Дошли до перевала высотой 1500 метров.

Вершина перевала - бесконечные ровные луга. Там можно поставить сотню палаток.

Табличка в беседке.

Оооой, ну что-то вы засиделись, пойдёмте ещё побегаем.

Раньше, когда я видела такие фотографии, у меня вертелся только один вопрос: ну и чО?

Потому что ничО такого на этих фотографиях нет.

И только увидев это все своими глазами, я поняла, почему и зачем люди идут в горы. Сначала на 2000, потом на 4000, потом лезут на пятитысячник. Мёрзнут. Падают. Рискуют. Все потому, что горы манят, завлекают и заставляют забыть обо всем.

Шапочки облаков летят к вершинам.

Мы дошли до верхней точки перевала Гусыра – Кобан и остановились, чтобы перекусить и отдохнуть.

Наш товарищ вежливо съел кусочек сосиски, но отказался и от хлеба, и от яйца. Лехину сосиску тоже проигнорировал. Зато с радостью отправился сопровождать меня, когда я ушла гулять по альпийским лугам одна, оставив Леху переживать последствия вчерашних осетинских пирогов. А по возвращении, мой новый друг даже начал рычать на Леху, заподозрив недоброе. Впрочем, он быстро успокоился, чутко уловив мои положительные интонации: все в порядке, это ж наш папа. День был очень тихим, спокойным, размеренным и безлюдным. Мы не встретили ни одного человека за весь день.

Обратный путь.

Подходя к Синему Джиму, Леха спросил, указывая на нашего нового большого друга: «А если ему предложить сесть в Джима, он согласится?»

Я чуть было 112 не начала набирать.

Потому что Синий Джим, Леха и собака, это что-то несовместимое. Разве что Леха просто хотел поменять собачку на двух наглых котов?

Пес, конечно, оказался на редкость умным, добрым, воспитанным. И чистым. Пока не погулял с нами. Вот и Синий Джим так же, был чистым, пока с нами не связался.

Прошли 15 км с общим набором высоты примерно 600 метров

7 января.

Последний день в Северной Осетии мы начали с посещения попсовых мест. Собственно, в Кадаргаванский каньон мы заехали ещё вчера вечером, и в темноте он нам показался интересным. Только видно было плохо. И мы запланировали заехать сюда сегодня при свете дня. А чтобы попсовое место не оказалось настолько уж попсовым, мы решили посетить его как можно раньше и уже в 9 утра были на месте.

Вдоль дорог ходят дворники.

И вообще здесь везде на природе очень чисто! Хотя даже горы автодоступны. Но нет никаких свалок и куч мусора, как в Приморье.

Кадаргаванский каньон можно посмотреть, зайдя на туристический аттракцион, именуемый Тропа чудес.

Длина тропы аж метров 100.

И столько же рублей.

В 8.40 утра там все было заперто и никаких признаков жизни не обнаружено.

Поскольку это не Южная Корея, мы просто перелезли через забор. Да, можете нас осудить.

Тропа - полная фигня. В целом, моя стратегия лучшего путешествия, которая выглядит так «возьми топ-30 достопримечательностей и вычеркни первые 20», подтверждается.

Лучший вид на каньон был не с Тропы, а с дороги.

Но даже отсюда этот каньон не произвел никакого впечатления.

Прикольно, конечно, как река размыла ущелье.

Но дорога, люди, кафе рядом. Да и сам факт того, что мы вылезли из Синего Грязного Джима, прошли 2 метра, сделали фото и залезли обратно в машину, очень сильно обнулил впечатления.

Деньги за Тропу мы, кстати, оставили, свернув в трубочку и засунув под дверь. Повторюсь, вы вправе нас осудить.

Дальше мы опять поехали выполнять обязательную туристическую программу.

Дзивгисская крепость на скалах.

Комплекс оборонительных сооружений, состоящий из пещер и наскальных каменных укреплений.

Интересно, конечно, как это все на скалах можно было построить.

Захоронения.

Нельзя сказать, что здесь было так уж интересно.

На этом мы решили, что обязательная туристическая программа выполнена.

Поток туристов устремился налево, в сторону Города Мертвых, через art road, где на тщательно выверенном расстоянии друг от друга расположены арт объекты: буква Ы, скамейка "Лучше гор могут быть только горы", качели над пропастью и пластиковое сердце "Я люблю Кавказ". Все это в нужной концентрации приправлено осетинским пирогами, осетинским пивом, кофе Старбарс (не путать со Старбаксом), значками, магнитиками, шкурами животных и шашлыками.

Нам совершенно точно не нужно было налево.

И мы повернули направо, в сторону поселка Гули и Куртатинского ущелья.

Вот такие таблички и заборы мы уважаем.

Это самая правильная из всех правильных табличек.

Поднимаемся по альпийским лугам.

Высота здесь 1300 метров.

Высоко в горах Северной Осетии, там, где седые облака цепляются за острые пики, прилепилась к земле маленькая деревушка Гули.

Это всего лишь парочка ветхих домиков.

И пасущиеся коровы.

Но когда-то это был настоящий поселок.

Сейчас от него остались только руины, где время не просто остановилось — оно рассыпалось прахом по склонам, и ветер перебирает эти каменные крупицы вот уже тысячу лет.

Все это похоже на древние города Инков в Священной Долине Перу.

А горы даже красивее вокруг.

Высота и температура. А ведь сегодня 7 января.

Дольмены.

Сторожевая башня совсем разрушилась.

Сотни лет назад валуны скатились с вершин и остановились здесь.

Мы провели в этом месте больше часа. Кто-то лежал среди навоза, смотрел на небо и грелся на солнце. Кто-то, чья пятая точка в ходе эволюции была дополнена неугомонным шилом, скакал по альпийским лугам, безуспешно пытаясь сфотографировать нефотографируемое.

И только когда мы выезжали на основную дорогу, нам навстречу проехал туристический автобус.

Место мало популярное, на картах не обозначено, да ещё и пешком там ходить надо - прекрасный рецепт идеального дня в регионе, набитом туристами, да ещё в длинные новогодние выходные.

Следующая точка - селение Цмити. Это тоже древнее поселение. А перед ним очень большой и известный поселок Фиагдон. В Фиагдоне есть даже 3 и 5-этажные дома, огромная школа, отель Роял-чтототам и толпы туристов.

Хотя, сказать по правде, Фиагдону ещё расти и расти до Андреевки (очень популярное и шумное туристическое место на берегу Японского моря в Приморском крае). Впрочем, Фиагдон движется в этом направлении со скоростью дальневосточного леопарда.

Около Цмити мы снова оставили Синего Грязного Джима и пошли по Кавказской тропе.

Кавказская тропа это, кажется, реально крутой российский треккинговый маршрут, от Черного до Каспийского моря, через горы и перевалы. Наверное, за основу взяты туристические маршруты времён СССР, когда туризм был настоящим, палатки и рюкзаки брезентовыми, а карты бумажными. Впрочем, к последним уже вполне можно возвращаться.

Руины Цмити.

Особенность рельефа такая, что на высоты до 2000 метров может заехать любая машина, любой квадроцикл, эндурик или ещё какая мерзость.

Пока этого не происходит. Но толпы, которые заселятся в эти будки, обязательно потребуют соответствующих развлечений.

Но пока, к счастью, по этим горам ездят только местные в очень ограниченном количестве.

Здесь, кстати, везде проведен газ.

Современный пастух на Ладе загоняет лошадей домой.

Столик из камня, похожего на малахит, около башни над поселком, где водрузили флаг Осетии.

Вот такие здесь дороги.

И виды на горы.

Горные коровы на высоте примерно 1400 метров.

Сторожевая башня на скале.

Скала с башней похожа на японского лесного духа - Тотторо.

Поднимаемся выше.

На высоте 1500-1600 метров есть родник!

И это тоже плюсик к туристической карме этих гор. Вода на подъемах очень нужна!

Беседка на высоте 1600 метров.

Нигде нет свалок, бутылок, нет даже кострищ!

Высота и температура.

В тени горы сразу прохладнее.

А на вершинах солнце.

Еще один новый товарищ. Этому, кажется, повезло меньше, чем вчерашнему. Его явно бросили или просто забыли случайно.

Как же здесь волшебно и как много прекрасных мест под палатку.

Трехтысячники совсем рядом.

Где-то за этим перевалом гора Кариухох, высотой 3400 мнум.

Но это уже в следующий раз.

Максимальная высота, на которую поднялись и температура воздуха вечером в тени. Поднялась только я, ибо шило в попе категорически отказывалось остаться на высоте 1960 мнум, когда до круглой цифры 2000 оставалось каких-то несчастных 40 метров.

На тропе встретили одинокого туриста с собакой и семью, с ребенком лет десяти. Больше никого не видели.

Солнце золотит ледники.

Синерозовый закат.

Семья с ребенком остаётся ночевать.

Путь вниз.

Скоро стемнело и спускались мы уже с фонарями.

Разделили ужин с новым товарищем. Этот, в отличие от вчерашних, ел все и вообще явно надеялся, что нашел новых хозяев.

Жаль было его разочаровывать.

Особенно «чудесно» было бродить с фонарями среди руин. Тропинок там нет. А осыпающиеся башни завливают те тропки, которые натаптывают туристы.

Но в итоге мы смогли пробраться через каменный лабиринт и выйти к Синему Грязному Джиму, который к тому моменту слился с чернотой ночи.

Прошли 13 км, поднялись с 1300 метров до 2000 в Цмити. А вообще мой шагомер насчитал 24 км за день, и приравнял их к семи мороженым.

Заключение

Нам очень понравилась Осетия. Идеальный регион для походов. Комфортные горы, по которым можно ходить даже без троп. Но при этом есть и тропы, и дороги. По дорогам не ездят машины, не месят землю, не губят растительный покров, не пробивают уродские колеи. Нет мусора! Температура воздуха комфортная даже в январе. На высотах есть вода. Гор много и их, кажется, хватит на всех, и на любителей ездить и делать инстаграммные фотографии и на любителей просто слушать тишину и смотреть на горы.

Путешествие вышло красивым. Но до медитативного ему очень далеко. Скорее это разведка местности. Планировать было очень сложно. Я открывала карту, смотрела фотографии и видела, что все достопримечательности у дороги, а на фото сплошные ведра, ларьки, жранина и тетки с губами. Меня тошнило от всего этого. Я с трудом придумала хоть что-то, что могло бы нам понравится. В реальности оказалось, что туристота ездит по четко обозначенным точкам и не отходит от них больше, чем на 10 метров. А горы Осетии уникальны. Там можно прекрасно ходить на высотах до 2 тыс метров даже без троп и дорог. Но там достаточно троп, по которым мало кто ходит и дорог, по которым изредка ездят только местные. Поэтому эти дороги не превращены в мерзкие колеи, не уничтожен растительный покров, нет грязи, нет мусора. Климат очень комфортный, можно ночевать в палатке даже зимой. На высотах есть родники. Очень много никому не известных руин и старых деревушек.

Машина, как нам показалось, только мешает. На дорогу уходит двое суток, то есть туда-обратно это уже четыре дня. И к машине надо возвращаться. Тогда как куда приятнее идти и идти вперёд, проходя перевалы и любуясь на невероятную красоту гор. Кроме того, ночёвки в квартирах и гостиницах, хоть я и выбирала их тщательно, все равно не соответствуют ожидаемому уровню комфорта. Странная подача горячей воды, топот, гомон и сборы соседей в 5 утра в Кисловодске. Жарища, грохот и музыка в Волгограде. Жуткие российские туалеты на трассе. Нормальные туалеты только на заправках Роснефть. Еда в пути, когда приходится под мерзкий рэп есть жирную калмыцкую пищу. Можно, не есть, но ты уже потратил время на остановку и поиски этой столовки. Бесконечная скучная и опасная дорога. Фуры, фуры, фуры.... При этом ты все время сидишь на жопе и от скуки чего-то жуешь. К концу пути на эту жопу налипает пара лишних кг, а шило от скуки впадает в кому. Аудиокниги слушать надоедает. Тем более, слушаешь ты не очень внимательно, тк внимания требует дорога. В общем, автопутешествия это никакая не свобода. Это нудно и скучно. Если бы мы знали, что в Осетии зимой настолько комфортная температура, рельеф и мало населенки, мы бы летели самолётом и пошли в поход пешком с палаткой.

Все это говорит о том, что изучать мир через интернет категорически неправильно. Статьи, видео, блоги - все очень субъективно. У меня было абсолютно неверное мнение об этом регионе, как о туристической попсе и аттракционе.

А ведь вокруг нас бесконечный неразгаданный мир, предлагающий раскрыть свои секреты и загадки.

Первое большое путешествие Синего Джима.Часть 1. Кавказские Минеральные Воды.

2025 год, четверть 21 столетия позади. Этот рубеж ознаменовался существенными переменами и в нашей жизни. Мы купили квартиру в Нерезиновой и большая часть семьи, кроме меня и кота, перебралась в столицу на ПМЖ. Синий Джим тоже переехал. На вопрос «Где провести Новогодние каникулы?» вдруг появилось огромное разнообразие ответов. Ограничений, впрочем, тоже возникло немало. В итоге сошлись на варианте «Автомобильное путешествие на Кавказ». В качестве базовых локаций выбрали Кисловодск и Владикавказ.

Планирование давалось мне с трудом. Я не очень понимала температурный режим в январе на высотах от 1000 мнум. Архивы погоды показывали плюсовые температуры, с внезапным падением до минус 10. К тому же, в моем дальневосточном представлении горы зимой это «ветер северный, умеренный до сильного» и очень сильного. Все эти факты складывались в моей голове в невозможность идти в поход с палаткой на несколько дней. А многочисленные «точки интереса» не вызывали никаких положительных эмоций. Потому что там было все, что мы не любим: автодоступные достопримечательности, инстаграммные фотографии и машины, машины, машины… Ситуацию немного спасла Екатерина Костюхина, чей отчет о пешем походе по Северной Осетии уж давно пробудил во мне желание пройти тропами этого горного региона. Но, как я уже упомянула, мы побоялись идти зимой в многодневный поход с палаткой. Поэтому я взяла отдельные участки из Катиного большого похода и на их основе составила что-то, подходящее для однодневных вылазок.

План был составлен, маршруты расписаны и 31 декабря мы в 6 утра вышли из московской квартиры, чтобы отправиться в долгий путь.

А вдруг нам понравится, и мы превратимся в автотуристов?

31 декабря

Москву заваливало снегом. Явно выдавали двойную норму, за прошлогоднюю зиму и за нынешнюю. Поля, поля, поля засохшего борщевика, который мы по ошибке приняли за поля засохших подсолнухов. И грязь, грязь, грязь. Черная, липкая, летящая со всех сторон. Бедный Синий Джим очень быстро слился с окружающей действительностью, превратившись в Грязного Синего Джима.

Город Борисоглебск, речка Хопёр. Где-то здесь недалеко деревня Тюковка, старый дом с русской печкой, огромный двор, по которому бродят куры, петухи. Приходя с рыбалки, люди кидают курам мелкую рыбешку и птицы бегут по всех лап, соревнуясь с котом, чтобы склевать рыбу. Парное молоко в глиняном кувшине. Фаршированные домашним творогом блинчики на столе, накрытые кружевной салфеткой. Настоящая деревенская жизнь, которая случалась в моей детской жизни один раз в два года. Кто бы мог подумать, что спустя десятилетия я буду ехать мимо своего прошлого?

А дальше поля исчезли, и началась степь. Ровная, бесконечная, от горизонта до горизонта, скучнейшая степь. В которую еще и заполз туман.

Туман? Откуда здесь туман? Моря же нет!

Новый год по владивостокскому времени встретили в пути. Расстояние измеряется не только километрами, но и часами. Владивосток теперь живет раньше нас на 7 часов.

В Волгоград приехали в темноте. До местного Нового года оставалось 4 часа и 15 минут.

Надо хоть как-то отпраздновать! – с этими словами мы завернули в первый попавшийся Ашан.

На парковке Ашана среди редких молчаливых машин дрифтовал видавший лучшую жизнь Жигуль. Синий Джим опасливо припарковался подальше от местного джигита.

«Магазин закрывается через 10 минут, кассы отключаются автоматически», - сообщил нам охранник.

Доширак, сосиски, пара йогуртов – наш новогодний ужин. На кассе задержка, у кассира нет сдачи, молодежь ищет монетки, шаря по карманам. За нами другая молодежь разговаривает обыденными матами. Мне все не нравится. Леха убегает успеть прихватить бутылку вина. Леха уже вернулся, а молодежь все искала и искала монетку, чтобы расплатиться наличкой.

Но все-таки мы успели.

Заселились в отель, где, вероятно, были единственными постояльцами в эту Новогоднюю ночь, проводили 2025 год сосисками и, не дождавшись полуночи, легли спать.

1 января

Утро Нового года было солнечным, Волгоград быстро остался позади и снова долгая и скучная дорога через степь.

К Кавказским Минеральным Водам добрались поздно вечером. Пятигорск, Ессентуки, Железноводск – указатели с названиями мелькали вдоль дороги и, наконец, мы добрались до Кисловодска.

Одним из главных критериев при выборе квартиры для меня была тишина. И, вероятно, поэтому я выбрала жилье в частном секторе.

Уютные улочки, старые каменные дома.

Улицы города в нашу честь прикрыли снегом, который продолжал падать хлопьями в желтом свете уличных фонарей. «И чем не Зао Онсен?», - улыбались мы.

2 января

Утром оставили Грязного Синего Джима отдыхать во дворе нашего жилища и отправились исследовать город, окруженный горами.

Исследовать город, это, в моем понимании, исследовать его природу. Тем более, что главная достопримечательность Кисловодска – это Кисловодский Национальный Парк, попасть в который можно прямо из города.

Снег добавил привлекательности Кисловодску, и без того довольно уютному и симпатичному.

Каскадная лестница.

Красные камни.

Памятник В.И. Ленину.

Очень красивые и высокие ели.

Терренкур – новое слово в нашем лексиконе.

Здесь многолюдно и очень хочется уйти от людей.

Парковые дорожки, безусловно, прекрасны. Но ходящие по ним люди. Нет, это были хорошие люди, и они даже не ездили по парку на машинах.

Но все равно очень хотелось уйти, остаться наедине с природой.

Заброшенный открытый плавательный бассейн Летних Олимпийских игр 1980 г.

И наконец мы уходим с парковых дорожек и углубляемся в лес.

Аллея Желаний. Аллея Влюбленных. Ведьмина Аллея. Сюда уже мало кто доходит. По обе стороны лесной тропинки высажены туи. Курортный парк, частью которого и является аллея, был основан в 1823 году. Тогда же и были высажены туевые деревья, известные своей способностью очищать воздух и поддерживать целебный климат курорта.

После этой аллеи мы окончательно ушли с парковых дорожек и начали наш подъем по тропинке к вершине Малое Седло.

Сначала шли по тропам, которые были завалены снегом, среди деревьев. Затем вышли на открытое пространство и начали подниматься, поминутно с восхищением оглядываясь на окружающие пейзажи.

Кисловодск словно лежал на дне ровной тарелочки, по периметру окруженный горами и скалами.

Уникальное место, где равнина встречается с горами.

Кавказские горы удивительны для нас, жителей приморского региона, – ровные и пологие на 2000 мнум, и лишь кое-где вздымаются остроконечные вершины Машука, Бештау и других, пока безымянных для нас, вершин.

А дальше, на подступах к горизонту, в синей дымке, раскинулись вечные ледники и скалы Кавказского хребта, подсвеченные солнцем. Они казались нереальными, висящими между небом и землей – суровый, молчаливый фон для этой идиллии тепла и покоя, где внизу гуляли курортники, а наверху, в вечном холоде, спали сказочные великаны.

Это Эльбрус?

Самая высокая вершина России оказалась не такой капризной, как японская Фудзи и без всяких заигрываний показалась нам в полной красе с первого же раза. Впрочем, пускай Фудзи капризничает и дальше, ей прощается все.

Пирожки с видом на Эльбрус.

Тишина и вид на горы. Совсем другие горы, не похожие ни на что, что мы видели раньше.

В одном месте пришлось применить несуществующие у нас навыки скалолазания, чтобы забраться на скалу по натянутой толстой проволоке. Здесь же мы поняли, что верёвку, взятую из дома, надо не просто носить в рюкзаке, а еще и уметь "навешивать". Дальше пришлось подниматься по открытой тропинке, имеющей довольно большой уклон.

К сожалению, на вершину горы Малое Седло ведет дорога.

И наш пеший подъем завершился площадкой, на которой стояли ведра. Как же я не люблю этих людей, заезжающих в горы на машинах. Именно это я и видела на фото в интернете, когда планировала нашу поездку. Мерзкие ведра на фоне прекрасной природы.

Вселенная, конечно, порадовала нас снегом. И в те моменты, когда придурки на ведрах не колесили по этим горам, нам было очень хорошо.

Действительно, стоило два дня тащиться по не самым приятным дорогам ради такой красоты.

Пройдя от Малого Седла к Большому и, наконец, миновав мерзких автолюбителей, свернули на тропинку среди искрящегося белого поля. Все было белым, земля, редкие, торчащие из-под снега кустики, деревья. Все было покрыто белым искрящимся кружевом. Снег под ногами был не просто белый, он горел. Миллиарды ледяных кристаллов, словно бриллиантовая крошка, вспыхивали и переливались под солнцем. Кажется, что мы шли не по земле, а по россыпи драгоценных камней. От этого сияния рябило в глазах и кружилась голова, словно мы стояли на облаке, расшитом серебром. Все проблемы вдруг стали мелкими и ничтожными. Они не стоили ничего, ни единой мысли, ни вздоха, ни упоминания. Было только переполняющее нас до краев бескрайнее и бесконечное счастье.

Обратный путь мы проложили через Кисловодский Национальный парк по маркированным терренкурам. Уже смеркалось и людей на тропинках стало заметно меньше. Хотя наиболее упорные шли нам навстречу, надеясь, видимо, полюбоваться закатом с вершины.

Гроты

Каменные грибы

Каменная полочка вдоль скалы

Закат

И все это на высоте 1000 мнум и выше.

Прошли в общей сложности 24 км за день. И сегодня уже никак не скажешь, что день как день. Новый Год, как праздник, настал и для нас.

А еще мы в очередной раз поняли, что Вселенная нас любит и подкидывает приятные бонусы в виде редкого в этих местах снега. А мы, благодарные за эти подарки, еще раз порадовались, что у нас дома нет дивана, от которого так сложно оторваться.

3 января

Мы совершенно расслабленно проснулись, неспешно позавтракали и Леха пошел вылизывать Синего Джима. Был ненулевой шанс на этом и завершить рассказ о сегодняшнем дне, если бы не Катя с ее неугомонным шилом в одном месте.

Сегодня наш путь лежит в г. Железноводск, к горе Бештау, самой высокой точке Кавказских Минеральных Вод.

Вообще Бештау переводится как "пять гор" и имеет, соответственно, пять вершин.

Слева на фото Малый Тау. А главная вершина Бештау как раз посередине.

Троп на Бештау несколько. Можно подниматься со стороны Железноводска и Пятигорска. Мы решили идти со стороны Железноводска.

Выехали в 10 утра. Около 11 вышли на тропу. При этом нам не пришлось ехать ни по каким говнам и грунтовкам. Синий Джим остался ждать нас на асфальте.

Лесная тропа

Троп много. Я выбрала маршрут через Орлиные скалы.

По всей видимости, маршрут не очень популярен. Мы на тропе были одни.

Подъем немного сложный, но проходимый. Кое-где приходится карабкаться, но опасности никакой нет.

Чем выше, тем живописнее скалы.

Виды восхитительные.

Вершина Орлиных скал (1000 метров над уровнем моря).

Цвет неба здесь невероятный. Оно действительно именно такое синее, как на фото. Можно, конечно, предположить, что восприятие цвета неба искажено московскими тучами и серостью. Но нет, я не так давно улетела из самого солнечного города страны, чтобы забыть цвет неба во Владивостоке.

Вид на Эльбрус ещё круче, чем вчера.

Бук - основная лесообразующая порода Кавказа. На Дальнем Востоке ему слишком холодно и здесь мы первый раз видим эти величественные деревья с гладкой корой.

Местами было сложно. Даже один раз пришлось верёвку кидать, чтобы я могла забраться по обледеневшей тропинке.

Но отступать все равно было некуда. Спускаться вниз здесь намного сложнее, чем подниматься.

Дошли на вершины Малый Тау

Высота 1200 метров над уровнем моря. Пидан, Фалаза, Лысый Дед имеют почти такую же высоту.

Но здесь рельеф совсем не похож на Дальний Восток.

Слева от Эльбруса вид на Главный Кавказский хребет. Скалы. Лёд. Недоступные вершины.

Впереди главная вершина Бештау. Довольно крутой подъем.

Но людей там немало. Ползают черными точками. На Малом Тау мы были одни. Кто-то до нас, к счастью, прошел вчера или сегодня через Орлиные скалы. Сами мы бы не смогли там пройти по снегу.

Вообще удивительно, что есть люди, которые способны в снегу тропить маршрут на гору.

Бештау сложная гора зимой. Обычно туда без кошек не зайти. Но нам повезло. Позавчера выпал снег и подняться можно было и без кошек.

Счётчик взошедших на Бештау

Виды с вершины

Наши тени в горах Кавказа

По всей видимости, все идут со стороны Пятигорска. А в сторону Железноводска мы идём одни.

Обратно спускались лёгкой тропой опять в полном одиночестве среди букового леса.

Маршрутные столбики.

Хотя и начали поздно, но успели вернуться к Джиму до темноты.

Ночной Железноводск.

Даже водички попили - в Железноводске она вкусная оказалась.

Мы начинаем влюбляться в Кавказские горы.

4 января.

Переписка с мамой:

Катя: «Мы не планируем по городу ходить. Пойдем в горы».

Мама: «Ой, ну это не совсем правильно, на главный бульвар Кисловодска нужно сходить. От главной питьевой галереи, где там склеп Лермонтова и по бульвару в сторону рынка, обязательно пройдите, там были красивые старые особняки. Потом дом музей Шаляпина и ещё много чего интересного».

Катя: «Ну ладно, сегодня все равно едем во Владикавказ. Можно сначала сходить на Курортный бульвар Кисловодска».

Переписка с мамой спустя пару часов, на Курортном бульваре:

Катя: «Курортный бульвар отвратителен, какой-то колхоз, колхозная музыка, везде торговля, как в 90х, и все красивые здания закрыты позорными вывесками магазинов. Фу!»

Мама: «Да, нам тоже там не понравилось!»

Катя: ЧТО???

Единственное, заслуживающее внимания место - Главные Нарзанные Ванны. Действительно очень красивое здание.

Каменные лавочки. Вот откуда один из бывших мэров Владивостока, Копылов, черпал свои идеи по улучшению городской инфраструктуры.

Ещё одно попсовое место, в которое заехали буквально на пять минут – скала Кольцо. Прямо у дороги, сувенирные лавки и толпы, взявшие это самое Кольцо в кольцо.

Эльбрус сегодня спрятался под шляпкой

Уезжая из Кисловодска, можно подвести некий итог: в целом, нам понравился Кисловодск в той части, где мы жили. Уютный частный сектор, старые каменные дома, вид на горы. Много пешеходных маршрутов, не требующих наличия машины. Город, конечно, маленький. При этом цена кв метра земли зашкаливает. Хотелось бы нам вернуться? Вряд ли. Остаться там жить – тоже нет. Просто еще один обычный российский город, окруженный красивой природой. Мы уже прожили в таком одну нашу долгую жизнь.

По пути во Владикавказ заехали в Нальчик. И этот город нам совсем не понравился. Грязный, мусорный, раздолбанный. Тротуаров нет вообще. Зато есть чёкнутые ЛадаВодятлы, носящиеся на грязных развалюхах по грязным улицам грязного города.

В Нальчик мы заехали, чтобы пройти по тропе воинов-богатырей Нартов. Тропа проложена на вершину горы Нартия через вершину горы Кизиловка. Тропе больше 30 лет и она ещё называется 1000 ступеней. Сейчас тропу реставрируют, но сами ступени и каменные мостики очень хорошо сохранились.

В начале тропы такая прекрасная табличка.

Комната молитвенная для удобства есть, а вот туалета нет. Лишнее это...

Тропа проходит через сказочный буковый лес. Древние буковые деревья переплетаются ветвями, создают самые причудливые формы, напоминают то сказочных существ, то древних мудрых старцев, превращают обычный лес в волшебный театр застывших в вечности актеров.

Жаль только, что глупые людишки исковыряли ножичками гладкие стволы прекрасных деревьев, оставив памятник своей безмозглости.

Мы успели дойти только до первой вершины - Большая Кизиловка.

На вершине обнаружили странную заброшку.

Копались в картах и, вроде бы, это бывшая канатная дорога. А может, недостроенная канатная дорога. А может и еще какой-то очередной грандиозный проект, которому не суждено воплотиться в жизнь.

По пути из Нальчика во Владикавказ рассуждали о том, что путешествия на машине довольно предсказуемы. Никаких приключений, никаких сложностей, никаких поисков места ночёвок, установки палатки под проливным дождем. Все распланировано и довольно шаблонно. Вспоминали, как ночевали в городских парках, на спортивных площадках, на парковках и прочих странных местах. Как ехали на велосипедах в подъемы. Как тащили рюкзаки через перевалы. Как боролись с волнами на каяке. Это все наполняет путешествия незабываемыми эмоциями и впечатлениями. Сейчас, когда спустя два месяца я пишу этот отчет, мнение мое нисколько не изменилось. Путешествие на машине комфортно, предсказуемо и оставляет в душе очень мало глубоких следов.